موتور گریدر 165 اسب بخاری Quan Yu محصولی با سرعت بالا، راندمان بالا، دقت بالا و اهداف چندگانه است که توسط SDLG بر اساس تکنولوژی پیشرفته اروپایی توسعه یافته است، می تواند برای تسطیح و شیار کردن زمین، خراش دادن شیب، بولدوزر، استفاده شود. شخم برف، از دست دادن، تراکم، چیدمان مواد و اختلاط کار، و به طور گسترده ای در شرایط عملیاتی ساخت و ساز جاده، فرودگاه، مهندسی دفاعی، ساخت و ساز معدن، ساخت و ساز جاده، ساخت و ساز حفاظت از آب و بهسازی زمین های کشاورزی و غیره استفاده می شود.
ماشین آلات خاک برداری که از خراش دهنده ها برای تسطیح زمین استفاده می کنند. اسکراپر بین محورهای جلو و عقب ماشین نصب می شود و می تواند بلند شود، کج شود، بچرخد و به سمت بیرون گسترش یابد. عمل منعطف و دقیق است، کارکرد آن آسان است و تسطیح سایت از دقت بالایی برخوردار است. برای ساخت بسترها و روسازیها، ساخت شیبها، حفاری گودالهای جانبی، اختلاط مخلوط جادهها، جارو کردن برف، فشار دادن مواد سست، و نگهداری جادههای خاکی و شنی مناسب است.
مشخصات گریدر موتور SDLG G9165 |
|||
ابعاد کلی |
|||
بعد، ابعاد، اندازه |
8975x2710x3240mm |
حداقل فاصله محور جلو از سطح زمین |
610 میلی متر |
فاصله محور عقب از سطح زمین |
430 میلی متر |
آج چرخ |
2260 میلی متر |
فاصله بین دو محور |
6480 میلی متر |
فاصله مرکزی جعبه تعادل |
1538 میلی متر |
پارامتر کلی |
|||
وزن کلی کار |
14600 کیلوگرم |
حداکثر زاویه شیب چرخ جلو |
± 18 درجه |
حداکثر زاویه نوسان محور جلو |
± 16 درجه |
حداکثر زاویه فرمان چرخ جلو |
± 50 درجه |
زاویه فرمان قاب مفصلی |
± 23 درجه |
قطر برش |
1626 میلی متر |
اندازه برش (طول * ارتفاع * ضخامت) |
3658x635x25mm 12 فوت |
زاویه چرخش تیغه |
360 درجه |
حداقل شعاع چرخش |
7.6 متر |
ارتفاع بالابر تیغه |
445 میلی متر |
عمق برش تیغه |
787 میلی متر |
زاویه برش تیغه |
47 درجه به جلو / 5 درجه به عقب |
تغییر سمت تیغه |
چپ 673 میلی متر / راست 673 میلی متر |
حداکثر نیروی کششی |
75 کیلونیوتن |
حداکثر سرعت (جلو/عقب) |
40/30 کیلومتر بر ساعت |
-- |
-- |
موتور |
|||
مدل |
ویچای WP6G175E21 |
تایپ کنید |
خطی، آب خنک، آستر سیلندر خشک، تزریق مستقیم. |
قدرت نامی |
129kW/2200r/min |
جابجایی موتور |
6750 میلی لیتر |
سوراخ سیلندر / ضربه |
105/130 میلی متر |
حداقل نسبت مصرف سوخت |
210 گرم در کیلووات ساعت |
حداکثر گشتاور |
680 نیوتن متر |
استاندارد انتشار |
یورو 2 |
سیستم انتقال |
|||
نوع انتقال |
تغییر قدرت شفت ثابت هانگچی YD13 |
برای تبدیل گشتاور |
تک مرحله ای تک فاز سه المان. همراه با انتقال |
چرخ دنده ها |
شش جلو سه معکوس |
سرعت در دنده جلو I |
0-5.3 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده جلو II |
0-8.5 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده جلو III |
0-14 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده جلو IV |
0-21 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده جلو V |
0-30 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده جلو VI |
0-40 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده عقب I |
0-5.3 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده عقب II |
0-14 کیلومتر در ساعت |
سرعت در دنده عقب III |
0-30 کیلومتر در ساعت |
لاستیک |
|||
لاستیک های جلو |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
لاستیک های عقب |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
سیستم هیدرولیک |
|||
تایپ کنید |
سیستم نوع باز |
فشار سیستم |
21 مگاپاسکال |
پر کردن ظرفیت |
|||
سوخت |
270 لیتر |
روغن هیدرولیک |
132 لیتر |
گزینه ها |
|||
بولدوزر جلو |
اختیاری |
چاک دهنده عقب |
اختیاری |
بسته بندی |
بسته برهنه بسته بندی کالا باید مطابق با بسته بندی استاندارد صادراتی سازنده باشد، برای حمل و نقل از راه دور اقیانوس و داخلی مناسب باشد. فروشنده باید با توجه به نیازهای خاص کالا، اقداماتی را در برابر رطوبت، ضربه و زنگ زدگی انجام دهد. |
||
سازنده حق تغییر /تغییر فنی برای بهبود بهتر بدون اطلاع قبلی را برای خود محفوظ می دارد |
این موتور مجهز به موتور ویچای است که با گیربکس پیشرفته YD13 برای دستیابی به عملکرد بهینه و راندمان سوخت مطابقت خوبی دارد، بنابراین صرفه جویی در مصرف انرژی و کارآمدی دارد.
راحت
1، پانل ابزار: از پانل ابزار پله دیجیتال استفاده می کند، بنابراین دارای تعامل انسان و ماشین بالا و تشخیص و نگهداری آسان است.
2، شیر چند طرفه: شیر چند طرفه در جلوی کابین چیده شده است که نگهداری از آن آسان است.
1 محور محرک عقب: از نسبت سرعت بزرگ محور محرکه سنگین برای برآورده کردن الزامات تکمیلی با سرعت کم استفاده می کند و مجهز به دیفرانسیل لغزش محدود بدون چرخش است تا پویایی و قابلیت تردد کل دستگاه را تا حد زیادی بهبود بخشد. جعبه متعادل کننده درایو زنجیر غلتکی سنگین می تواند 15± تاب داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که چرخ های میانی و عقبی همزمان با زمین تماس دارند تا کشش کلی و صافی عملکرد تیغه را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.
2، سیستم چرخش دایره ای: از ساختار شیر چرخشی دو سیلندر + دایره ای استفاده می کند، به طوری که چرخ دنده درایو دوگانه با حلقه چرخ دنده چرخشی درگیر درایو است؛ بنابراین، تعداد دندانه های مشبک بیشتر، استرس کم دندان ها و سایش کوچک وجود دارد. سیلندر دارای راندمان بالایی است و تیغه تحت بارها چرخش دایره ای دارد، به طوری که از دقت عملیات بالا و قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است.
3، سیستم کنترل تیغه متحرک: از طریق یاتاقان کامپوزیت به صفحه گوش با قاب جلویی متصل می شود، بنابراین دارای مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر سایش، ضریب اصطکاک کم و قابلیت اطمینان بالا است. قسمت متحرک از بلبرینگ کامپوزیت بدون روغن کاری و بدون تعمیر و نگهداری و قابلیت اطمینان بالا استفاده می کند.
4-گیربکس: مجهز به گیربکس YD13 Power Shift است که می تواند سرعت را در شش جلو و سه عقب تغییر دهد تا با شرایط پیچیده سازگار شود.
5، سیستم ترمز: سیستم ترمز کاملا هیدرولیک تک حلقه استاندارد، سوپاپ ترمز، شیر شارژ و سایر عناصر کلیدی محصولات میکو را اعمال می کند که ایمن و قابل اعتماد است و سیستم ترمز کاملا هیدرولیک دو حلقه اختیاری است.
6، قاب: قاب جلویی در ساختار قاب جعبه ای است، بنابراین دارای استحکام بالا و قابلیت اطمینان بالایی است. قاب عقب در یک ساختار قاب است که با جوشکاری تیرهای جعبه ای ساخته شده است و دستگاه اتصال به راحتی مونتاژ می شود بنابراین از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است.
ما با SINOTRUK، FOTON، SDLG، XCMG، Liugong، Shantui، Sany، Zoomlion، Hongda و سایر برندهای برتر همکاری می کنیم تا راه حل های پروژه ای متناسب با نیازهای خاص شما ارائه دهیم. ما می توانیم به شما کمک کنیم تا از ارتباط طولانی مدت با تامین کنندگان مختلف جلوگیری کنید که باعث صرفه جویی در وقت و هزینه شما می شود. در مورد بازار پس از فروش، با تجربه چندین ساله در صنعت و همکاری طولانی مدت با تامین کنندگان، ما به موقع پس از بازار را با هزینه کمتر و در دسترس بودن بالاتر ارائه می دهیم.