فواصل تعویض روغن هیدرولیک و استانداردهای تمیزی یک تریلر چهار محوره جرثقیل نیمه موتور با موتور چیست؟

به عنوان یک ماشین کاری متحرک که یک سیستم هیدرولیک پیچیده را با یک پلت فرم بار سنگین یکپارچه می کند، نگهداری روغن هیدرولیک آن بسیار مهم است. فواصل تعویض روغن هیدرولیک برای این نوع تجهیزات به طور کلی طبق دستورالعمل سازنده توصیه می شود، اما به طور کلی از یک قانون سرانگشتی هر 500 ساعت کارکرد یا سالانه پیروی می شود. فاصله واقعی باید بر اساس شرایط عملیاتی خاص تنظیم شود. به عنوان مثال، هنگام کار در محیط های خشن مانند بلند کردن مداوم با شدت بالا، شرایط گرد و غبار، یا دماهای بالا، فاصله تغییر باید به 400 ساعت یا حتی کمتر کاهش یابد. علاوه بر این، هر بار که روغن هیدرولیک تعویض می‌شود، مهم است که روغن قدیمی را کاملاً تخلیه کنید و مخزن روغن و محل نصب فیلتر را تمیز کنید تا از خالص بودن روغن جدید اطمینان حاصل کنید. مخلوط کردن برندها یا مدل های مختلف روغن هیدرولیک برای جلوگیری از تخریب روغن و سایش سریع اجزای هیدرولیک حیاتی اکیداً ممنوع است.

حفظ استانداردهای تمیزی روغن بسیار بالا، کلید حفظ یک سیستم هیدرولیک ایمن است. براینیمه تریلر جرثقیل بالابر جانبی چهار محور با موتورسیستم‌های (FSL) که برای عملیات بلند کردن بار استفاده می‌شوند، سطح تمیزی سیال هیدرولیک معمولاً برای مطابقت با استانداردهای NAS 1638، کلاس 7 یا 8 مورد نیاز است. برای سیستم‌های شیر سرو یا شیرهای تناسبی که نیاز به کنترل بسیار دقیق دارند، سطح تمیزی باید به کلاس 6 یا بالاتر برسد. این بدان معنی است که تعداد ذرات بزرگتر از 5 و 15 میکرون در روغن باید به شدت کنترل شود تا از سایش غیرعادی، انسداد یا خرابی سیلندرهای هیدرولیک دقیق، بلوک سوپاپ ها و پمپ ها جلوگیری شود. دستیابی به این استاندارد متکی به استفاده از روغن تازه است که الزامات تمیزی بالا را برآورده می کند. نظارت منظم بر نمونه های روغن با تجهیزات تخصصی تست روغن؛ و به طور دقیق از برنامه تعویض فیلتر (مکش، برگشت و فشار) پیروی کنید، معمولاً در نیمه فاصله زمانی تعویض روغن یا همانطور که توسط نشانگر فشار دیفرانسیل خواسته می شود.

مدیریت فعال وضعیت سیال هیدرولیک برای اطمینان از عملکرد پایدار و کارآمد FSL و افزایش طول عمر اجزای هیدرولیک اصلی آن ضروری است. علاوه بر رعایت چرخه‌های تعویض دقیق، وضعیت فیزیکی روغن هیدرولیک (رنگ، ​​بو، وجود امولسیون، کف‌کردن) و سطح روغن باید به‌دقت روزانه کنترل شود. هر گونه تغییر غیر طبیعی نشان دهنده نیاز به بازرسی یا تعویض زودرس است. در نهایت، تصمیم گیری آگاهانه بر اساس گزارش های منظم تست تمیزی روغن حرفه ای، کلید تعمیر و نگهداری است. این گزارش‌ها وضعیت واقعی روغن و فرسودگی سیستم داخلی را به دقت منعکس می‌کنند و مبنایی مستقیم برای بهینه‌سازی استراتژی‌های تعمیر و نگهداری فراهم می‌کنند. تنها با ترکیب جایگزینی دوره ای با تمیزی استاندارد می توان این تجهیزات سنگین که عملکردهای بلند کردن و حمل و نقل را ترکیب می کند، به عملکرد و قابلیت اطمینان مورد انتظار خود دست یابد.